[四川成都消费者协会]川渝四大消费组织联合开展消费调查

原标题:川渝4地消费者组织联合开展消费调查

超过8成的受访者对新能源汽车的“行驶距离不安”

[四川成都消费者协会]川渝四大消费组织联合开展消费调查 热门话题

本次调查采取在线观察和网络调查两种方式,共发放调查样本3300份,回收有效样本3091份。 调查对象主要是各地辖区内的新能源私家车车主,以及18岁以上的消费者。 本次调查主要围绕新能源汽车销售售后服务质量电池续航时间电池质量车辆安全充电时间二手车交易等20个热点问题进行。

受访者中,男性消费者2346人,占76%; 女性消费了745人,占24%。 年龄在40—45岁之间的受访者有1358人,占43%; 年龄在25岁到40岁之间的回答者有762人,占24%。 48%的受访者每月可支配收入3000元-5000元,32%的受访者每月可支配收入5000元-1万元,67%的受访者主要是私家车。

调查显示,38%的受访者对新能源汽车了解不多,62%的受访者对新能源汽车基本了解。 说起新能源汽车,36%的受访者最先考虑混合动力汽车,42%的受访者最先考虑纯电动汽车,12%的受访者最先考虑燃料电动汽车,7%的受访者最先考虑燃气汽车,3%的受访者选择太阳能和其他新能源

安全性好是受访者认为新能源汽车需要的重要优势,占67%。 并具有动力性强节约成本外观时尚功能齐全等优势,分别占52%45%25%33%。

维护费用高是受访者担心的问题,占76%。 另外,电池成本高质量不可靠价格高配套不完善等问题分别占65%82%48%90%。 85%的受访者认为新能源汽车应该首先解决充电桩少电池续航时间差的问题,“里程焦虑”现象尤为突出。 76%的受访者认为新能源汽车一次充电的理想行驶距离应该达到350公里以上。

此次调查结果显示,对于新能源汽车未来发展前景,川渝四大消费组织共同提出建议

致力于技术开发。 调查显示,71.4%的受访者认为,要提高新能源汽车的质量和电池技术,扩大技术开发是重要措施。 汽车企业要以市场为导向,掌握电池电机电控等关键核心技术,不断提高产品的市场竞争力。

加快配套设施建设。 完善新能源汽车充电设施标准规范,提高桩相容性,保障方便消费者使用的充电设施用地,简化审批手续和手续,优化土地供应管理,允许土地使用权出让方与其他市场主体合作,依法配桩。 提供用电保障,出台新建配套充电设施配电要求指引,加快配套电网建设,解决老城区供电能力不足问题; 加快公共充电设施建设,建设“半径5公里”充电圈,鼓励在商业中心停车场加油站高速公路服务区等配套建设木桩。


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